1. Çmimet globale të transportit me kontejnerë vazhdojnë të rriten
Të dhënat e Drewry Shipping Consultants tregojnë se tarifat globale të transportit me kontejnerë po vazhdojnë të rriten për të tetën javë radhazi, me vrullin rritës që u përshpejtua më tej javën e kaluar.Të dhënat më të fundit të publikuara të enjten tregojnë se, i nxitur nga rritjet e forta të tarifave të mallrave në të gjitha rrugët kryesore nga Kina në Shtetet e Bashkuara dhe Bashkimin Evropian, Indeksi i Kontejnerëve Drewry World u rrit me 6.6% krahasuar me javën e kaluar, duke arritur në 5,117 për FEU. 40−HQ),niveli më i lartë që nga gushti 2022,dhe një rritje prej 2336,867 për FEU.
2. SHBA kërkon një deklaratë gjithëpërfshirëse për mobilje dhe lëndë druri të importuara
Së fundmi, Shërbimi i Inspektimit të Shëndetit të Kafshëve dhe Bimëve (APHIS) i Departamentit Amerikan të Bujqësisë njoftoi zbatimin zyrtar të Fazës VII të Aktit Lacey.Zbatimi i plotë i Fazës VII të Aktit Lacey jo vetëm që nënkupton një përpjekje të shtuar rregullatore nga SHBA-ja për produktet bimore të importuara, por gjithashtu nënkupton që të gjitha mobiljet dhe lëndët drusore prej druri të importuara në Shtetet e Bashkuara, qoftë për prodhim mobiljesh, ndërtim, apo qëllime të tjera, duhet të deklarohet.
Raportohet se ky përditësim e zgjeron shtrirjen në një gamë më të gjerë të produkteve bimore, duke përfshirë mobiljet prej druri dhe lëndën drusore, duke kërkuar që të gjitha produktet e importuara të deklarohen, përveç rasteve kur ato janë bërë tërësisht nga materiale të përbëra.Përmbajtja e deklaratës përfshin emrin shkencor të bimës, vlerën e importit, sasinë dhe emrin e bimës në vendin e vjeljes, ndër të tjera detaje.
3.Turqia vendos një tarifë 40% për automjetet nga Kina
Më 8 qershor, Turqia shpalli Dekretin Presidencial nr. 8639, i cili përcakton se një tarifë shtesë prej 40% e importit do të vendoset për karburantet dhe makinat hibride të pasagjerëve me origjinë nga Kina, nën kodin doganor 8703, dhe do të zbatohet 30 ditë pas datës së publikimit ( 7 korrik).Sipas rregulloreve të publikuara në njoftim, tarifa minimale për automjet është 7,000 dollarë (afërsisht 50,000 RMB).Si rezultat, të gjitha makinat e pasagjerëve të eksportuara nga Kina në Turqi janë brenda fushës së taksës shtesë.
Në mars 2023, Turqia vendosi një shtesë prej 40% mbi tarifat e automjeteve elektrike të importuara nga Kina, duke e rritur tarifën në 50%.Në nëntor 2023, Turqia ndërmori veprime të mëtejshme kundër automobilave kinezë, duke zbatuar "licensimin" e importit dhe masa të tjera kufizuese për automjetet elektrike kineze.
Raportohet se disa automjete elektrike kineze janë ende të bllokuara në doganat turke për shkak të licencës së importit të makinave elektrike të pasagjerëve të zbatuar në nëntor të vitit të kaluar, në pamundësi për të zhdoganuar, duke shkaktuar humbje në ndërmarrjet kineze të eksportit.
4. Tajlanda do të vendosë tatimin mbi vlerën e shtuar (TVSH) për mallrat e importuara nën 1500 baht
Më 24 qershor, u raportua se zyrtarët e financave tajlandeze njoftuan kohët e fundit se Ministri i Financave ka nënshkruar një dekret që miraton vendosjen e një tatimi mbi vlerën e shtuar (TVSH) prej 7% për mallrat e importuara me një çmim shitje jo më shumë se 1500 baht, duke filluar nga korriku. 5, 2024. Aktualisht, Tajlanda i përjashton këto mallra nga TVSH-ja.Në dekret thuhet se nga data 5 korrik 2024 deri më 31 dhjetor 2024, tarifa do të arkëtohet nga dogana dhe më pas do të merret nga drejtoria e taksave.Kabineti e kishte miratuar tashmë planin në parim më 4 qershor, me qëllim parandalimin e një vërshimi të mallrave të lira të importuara, veçanërisht nga Kina, në tregun vendas.
Koha e postimit: Korrik-08-2024
